Cuxhaven - Cuxhaven

Lenny.W

Also....was soll ich sagen? Hier fährt der RE5 nach Hamburg Harburg und die RB33. Der RE5 fährt als Metronom/ Start und die RB33 weiß ich nicht 😅. Auf jeden Fall sind die Bahnsteige sehr sauber und ordentlich. Sie sind barrierefrei und überdacht. Man kann zu den Buslinien umsteigen und es gibt innen Shops und Bäckereien. Zusammengefasst kann man nicht viel sagen aber ein sehr guter Bahnhof.

Hans C.

Sehr schöner frisch modernisierter Bahnhof, mit Reisezentrum, Buchshop und Café/Restaurant. Auch der Bahnhofsvorplatz sowie der Busbahnhof wurden aufwendig saniert und schön umgestaltet. Es sind neue Aufenthaltsflächen und überdachte Fahrradparkplätze entstanden, die durch eine kleine Reperaturstatiom ergänzt werden. Alles ist barrierefrei zugänglich. Zusätzlich gibt es noch eine Park&Ride Parkplatz. Insgesamt ein perfekt gestalteter, für die Verkehrswende bereiter Bahnhof.

Markus (.

Ein kleines Städtchen am Meer. Viele Touris. Es gibt einige schöne Stellen um die Landschaft zu genießen.
Im Hafen kann man zu verschiedenen Inseln und Seehundbänken fahren. Preise, naja.

lokalstiv

Ein ziemlich guter Bahnhof, der Bahnhof liegt unter dem Dach, man kann sowohl auf der Straße als auch im Gebäude sitzen, das Gebäude ist sehr übersichtlich und das Gebäude ist sehr schön, das Gebäude verfügt über Fernseher, die den Fahrplan der nächsten Züge zeigen , die Züge halten alle in Cuxhaven, da sie weiter von der Bahn entfernt nicht fahren können, es gibt einen Busbahnhof in der Nähe, der auch gut gepflegt ist

Tim H.

Der Bahnhof Cuxhaven ist einer der schönsten und ordentlichsten Bahnhöfe die ich in ganz Deutschland jemals gesehen habe.
Es gibt eine saubere Wartehalle, keine sichtbaren Schäden oder Vandalismus und mehrere Geschäfte (Zeitungen, Schreibwaren, DB-Reisecenter und ein sehr gutes Restaurant).

Außerdem eine KOSTENLOSE Toilette, welche absolut sauber und mit allem nötigen ausgestattet war (Stand März 2025!)
Hierfür von mir ein großes Lob an die Stadt Cuxhaven, alleine der Punkt mit der Toilette ist nicht selbstverständlich und verdient größte Anerkennung.
Bitte macht weiter so!

Mingyi W.

Ein kleiner Kopfbahnhof mit vier Gleisen und Blick auf den Wasserturm, wobei der Gleis 4 ein Restaurant, Bistro und Cafe im Bahnhofsgebäude ist. Die Bushaltestellen, u. a. zum Strand, , und Parkplätze befinden sich in der unmittelbarer Nähe.

Dominik S.

Man Kann dort Super Zeit verbringen und auch mal Kaffee Trinken, auch kann man oben im Shop Kopien und Foto Kopieren. Die Beschilderung ist auch nicht schlecht, sehr gut Sichtbar, die die Toiletten sind manchmal sehr Dreckig

Chris M.

Wie in der Erstrezension versprochen kam ich zurück. War der Eindruck damals eher desaströs bin ich nun sprachlos. Vor positiver Überraschung. Was dort mit dem "Bürgerbahnhof Cuxhaven" auf die Beine gestellt wurde hat Vorbildcharakter. Und dient ja wohl auch schon als solcher.

Denn was diese "Genossenschaft Bürgerbahnhof Cuxhaven" aus dem 1898 gebauten Kopfbahnhof, dem zweiten Cuxhavener Bahnhof, der mehr als marode war, gemacht hat ist wirklich sehenswert. Frisch, freundlich, hell. Mit verschiedenen Mietern. Snacks, Restaurant oder WC-Anlage, alles modern und zeitgemäß. Als Krönung zog auch die DB mit einem Reisezentrum ein, die vorher betont hervorgehobene Unwichtigkeit dieses Bahnhofes damit wirkungsvoll negierend.

Dieser Kopfbahnhof bietet, nachdem das Gleis 4 im Jahr 1984 aufgegeben wurde, nun drei Gleise an zwei Bahnsteigen: Gleis 1 und 2 mit 220m Länge und teilweise überdacht, Gleis 3 mit 170m Länge und nicht überdacht. Eine "dynamische Schriftanzeige" (Fahrgastinformation) bietet ein Minimum an Informationen, Durchsagen finden eher nicht statt. Gerade für einen stark touristisch genutzten Bahnhof wäre dies wirklich noch ein Punkt, der verbessert werden könnte. Und damit auch schon der einzige, den ich fand.

Angefahren wird der Bahnhof aus Bremerhaven und Hamburg-Harburg. Die RB 33 erreicht Cuxhaven aus Richtung Bremerhaven, teils mit dem ersten Wasserstofftriebzug im Land, aus Hamburg rollt der RE 5 an, inzwischen eine Bahntochter "START" mit den ex-Metronom - Fahrzeugen.

Im Bahnhofsvorfeld befindet sich der ZOB. Mit insgesamt 15 Buslinien (innerstädtische und regionale) und einer Haltestelle von Flixbus ist die Anbindung der Region als auch der Stadt an den Bahnhof recht ordentlich. Der Neugestaltung des ZOB steht allerdings noch das erste Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1881 im Wege, das nach seiner Funktion als Visitenkarte noch als Dienstgebäude genutzt wurde.

Interessant am Bahnhof in Cux sind auch die alten Güteranlagen des seinerzeit sehr großen Fischversandbahnhofes (steht noch immer gegenüber den Bahnsteigen) oder auch die direkte Anbindung an den "Amerika-Bahnhof" an den Hapag-Hallen, der allerdings nur noch eher im Ausnahmefall für Sonderzüge zu Kreuzfahrern und als Güterbahnhof genutzt wird.

Fazit: Ein gelungenes Beispiel für das Aufwachen aus dem Dornröschenschlaf, in den es Manager des Mehdorn-Kalibers jagten. Was angeblich nicht mehr benötigt wurde erfreut sich dann denkwürdiger Weis großer Beliebtheit. Sollte die Bahn mal drüber nachdenken mit ihren vielen Tochterfirmen.